东莞约克中央空调开式机组的轴封是怎样的？
东莞约克中央空调的轴封
1 ：东莞约克中央空调轴封的组成：挡圈 聚四氟乙烯C 型环 轴封盖 密封圈 C形环密 封垫圈 一对动环 和静环 密封隔环；
2 ：装配后的轴封：密封圈 挡圈 O型环 轴封盖 B型垫圈 C型环密封垫圈 定位销 O型环 密封 隔环 动环 防转销 聚四氟乙烯 静环 C型环；
3 ：一般轴封失效的原因及约克的解决办法：用陶瓷碳化硅材料取代传统的 铸铁材料，快速有效的传走热量，从而降低了开机时密封件 表面的温度，避免了碳泡和表 面结焦。 原因一：密封件表面温度过高 出现碳泡现象。 原因二：密封件表面温度过高 使润滑油分解并在密封件表面 结焦 陶瓷碳化硅取代传统用于动环 的铸铁，并降低润滑油的粘度， 使运行时密封装置的温度降低， 避免了因油沉淀物引起的结焦；
4：一般轴封失效的原因及约克的解决办法：陶瓷碳化硅材料不导电，密封 件不会因为带电而吸附铜离子， 也就避免了表面结铜渣。
东莞约克空调配件原因三：铜离子分解导致铜粒 嵌入密封件表面。 原因四：O型环因膨胀及收缩 而吸收冷媒和油，长期运行O 型环功能退化。 改进的O型环及新型的C型环。 用高科技的金属波纹管设计取 代流体密封的O型环，解决了 液体密封环组装困难和环易膨 胀鼓起的问题，对于静环，金 属波纹管提供了真正意义上的 密封，O型环不再需要沿着轴 承做轴向运动；
5 ：
东莞约克中央空调新型轴封的优点还包括： 陶瓷碳化硅摩擦性良好，并能与润滑油很好的 兼容。 陶瓷碳化硅质地紧密不含气孔，不会吸收制冷 剂和润滑油，避免了密封件出现气泡现象 全新的聚四氟乙烯（PTFE）材料制成的C型环， 令轴承的先进性向前迈进了一大步。聚四氟乙 烯一直被用于航天工业，它不吸收制冷剂和润 滑油，工作温度高达302摄氏度，且机械性能好；
6：经EPA（美国环境保护局）及ASHRAE （美国供热制冷和空调工程师协会）的 试验及实际运行验证，约克的轴封的密 封效果高于大多数的半封闭式驱动设计 的机组；
7：东莞约克中央空调半封闭式机组的内置密封：半封闭式电机驱动的机组 的气封或油封虽然不易从 外观看到，但是是客观存 在的。 该构件隔开压缩机腔和电 机腔防止油从压缩机到电 机，而压差密封使润滑油 和冷媒分开。如图所示： 该形式的油封的泄露是难 以察觉的，直到因
东莞约克空调配件亏油停 机。更糟的是如果单以加 油解决问题，会使更多的 油泄露到蒸发器中，严重 影响机组效率；
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东莞约克中央空调轴封的维修：开式机组轴封的维护只需 要移开柔性联轴器即可进 行维修，不需移开电机， 如图
东莞约克空调配件所示： 半封闭式电机则需要打开 压缩机腔体将电机全部移 开，工作量巨大，且会影 响到机组的性能。 如果仅以加油解决问题， 则机组的运行将会是雪上 加霜！ A：柔性联轴器 B：轴封盖。
